restauration

Epoxy

Entre deux j'ai gratté et poncé l'étrier supplémentaire de la Honda (ben oui désolé) ainsi que le disque de frein, j'en ai profité également pour décaper et souder le reste de la cornière acier fixé sur la base de la selle.

Puis viens le temps de penser à la mise en peinture.

J'exhume sans grande conviction les deux bocaux de peinture époxy spéciale cadre, séchage lent, produits Restom achetés il y a trois ans, je m'attendait à pire.

La résine est un peu plus collante qu'à l'origine et le catalyseur sédimenté partiellement, pas grave, un peu de diluant cellulosique pour la résine et un bon coup de tournevis dans le catalyseur.

Mélange et hop ! Au pinceau !

 

Y'a plus qu'à attendre que cela sèche, on va exposer toute cette belle peinture demain au soleil pour accélérer le processus.

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